SUV Ferrari Purosangue Kini Hadir dengan Opsi Handling Speciale
SUV sekarang mendominasi pasar di Eropa, dengan 6 dari 10 kendaraan baru yang terjual adalah SUV. Angka ini bahkan lebih tinggi daripada di AS atau Cina, di mana pangsa pasar SUV saat ini sekitar 40 persen. Oleh karena itu, keputusan Ferrari untuk memasuki segmen ini dengan Purosangue pada 2023 harus dilihat dalam konteks tersebut.
Ferrari Purosangue: Sebuah Langkah Baru
Ferrari dengan empat kursi bukanlah hal yang belum pernah ada sebelumnya. Saya masih sangat menyukai desain shooting brake FF dan GTC4Lusso, meskipun reliabilitas GTC4Lusso perlu diperbaiki. Namun, pengemudi tes di Maranello (di mana pabrik Ferrari berada) tampaknya menemukan sesuatu yang kurang memuaskan dengan cara Purosangue dikemudikan, sehingga mereka bekerja pada upgrade untuk SUV tersebut, yang debut minggu ini.
Upgrade tersebut berupa opsi Handling Speciale, yang menampilkan kalibrasi suspensi aktif baru yang lebih baik dalam menahan body roll, pitch, dan yaw. Ferrari mengatakan bahwa fitur ini membuat Purosangue terasa lebih kompak daripada panjangnya yang mencapai 16,3 kaki (4,9 m). Selain itu, kemudi yang selalu cepat dari Ferrari diharapkan terasa lebih tajam.
Perbaikan pada Transmisi dan Kontrol
Strategi kontrol untuk transmisi double-clutch paddle-shift juga telah diperbaiki, sehingga waktu perpindahan gigi lebih cepat, meskipun dengan sedikit pengorbanan pada kehalusan. Namun, itu adalah tujuannya: jika Anda ingin SUV mewah yang nyaman, banyak perusahaan lain yang akan menjualnya kepada Anda. Pembeli Ferrari ingin merasakan sensasi perpindahan gigi yang lebih brutal, terutama jika mereka menggunakan salah satu pengaturan traksi dan kontrol stabilitas yang lebih permissive (atau jika mereka dimatikan sepenuhnya). Dalam mode manual, itu terjadi ketika Anda mengganti gigi di atas 5.500 rpm, menurut Ferrari.