Apa Daya Tarik Porsche Taycan Mulai Memudar?
Sedan listrik empat pintu ini yang memiliki kemampuan seperti GT, awalnya terjual dengan baik beberapa tahun setelah diperkenalkan pertama kali pada tahun 2020. Namun, penjualan mulai menurun bahkan sebelum merek ini menambahkan SUV Macan yang lebih kecil dan terjangkau ke dalam lini produk listriknya.
Refres Lemari Tahun 2027 untuk Pasar AS
EV ini telah mengalami pembaruan pertengahan siklus hidupnya beberapa tahun yang lalu, tetapi sepertinya ahli-ahli di Stuttgart belum selesai, mereka masih memiliki beberapa penyesuaian lagi untuk model tahun 2027, setidaknya untuk pasar AS.
Baterai Performance 105 kWh sekarang sudah menjadi standar untuk seluruh jajaran Taycan - yang dimulai dari $111.900 - dan dapat diisi dengan kecepatan hingga 320 kW dengan pengisi daya DC cepat 800 V.
Selain itu, ada juga port pengisi daya baru - CCS1 yang biasanya terletak di sisi penumpang telah digantikan oleh port NACS. Sehingga tidak diperlukan adapter untuk mengisi daya di ribuan pengisi daya super Tesla, meskipun hanya sebagian kecil dari mereka yang beroperasi pada tegangan yang cukup untuk mengisi daya dekat dengan batas Taycan. Namun, IONNA memiliki pengisi daya NACS asli yang dapat menghasilkan 400 kW, dan Porsche akan menyediakan adapter CCS1 untuk digunakan dengan Electrify America dan pengisi daya 800 V lainnya.