Honda Prelude: Lebih dari Sekedar Angka dan Spesifikasi
Hal ini terlihat jelas ketika Honda mengirimkan email untuk menekankan bahwa "Prelude bukanlah mobil sport." Dan memang ada alasan di balik pernyataan tersebut. Secara teori, spesifikasi Prelude yang ramping - secara teknis sebuah hatchback tiga pintu - tampak kurang mengesankan, terutama jika dibandingkan dengan alternatif lain.
Perbandingan dengan Mobil Lain
Misalnya, Mazda MX-5 atau Subaru BRZ memiliki berat yang jauh lebih ringan, dan Subaru bahkan memiliki kekuatan yang lebih besar dari Prelude yang hanya 200 hp (149 kW). Volkswagen Golf GTI memiliki berat yang hampir sama dengan Prelude, yaitu sekitar 3.261 lbs (1.479 kg), tetapi memiliki kekuatan 20 persen lebih besar dan menawarkan tempat duduk belakang yang dapat menampung orang dewasa. Namun, setelah mengendarai Prelude biru cerah selama seminggu, sulit untuk peduli dengan spesifikasi tersebut. Ini mungkin salah satu mobil terbaik yang akan kita kendarai sepanjang tahun.
Memang, jika melihat kembali lima generasi sebelumnya, Prelude tidak pernah benar-benar menjadi mobil sport. Prelude selalu menjadi ajang pamer teknologi Honda, memperkenalkan fitur seperti injeksi bahan bakar, kemudi empat roda, pengaturan katup variabel, dan transfer torsi aktif. Untuk generasi keenam Prelude, fitur utama adalah S+ shift Honda, yang menambahkan karakter sporty pada mesin hybrid empat silinder OEM.