Rekor Kecepatan Darat Baru untuk Mobil Hydrogen
Setelah waktu yang lama, akhirnya telah tercipta rekor kecepatan darat baru. Sebelumnya, proyek Bloodhound tampaknya akan mencapai kecepatan 1.000 mph (1.609 km/h), tetapi sayangnya dana yang tersedia habis. Sehingga, rekor kecepatan darat sebelumnya yang dibuat oleh Thrust SSC dengan kecepatan rata-rata 763,6 mph (1.229 km/h) pada tahun 1997 masih menjadi yang tercepat.
Rekor Baru oleh JCB Hydromax
Namun, kemarin di Bonneville Salt Flats, Utah, sebuah rekor baru telah dibuat oleh JCB Hydromax untuk mobil hydrogen. JCB adalah sebuah produsen peralatan industri berat dan pertanian asal UK, yang memproduksi alat-alat seperti excavator, loader, backhoe, traktor, dan lain-lain. Sebagai perusahaan yang berbasis di UK, JCB harus mematuhi target emisi karbon, sehingga mereka mencari alternatif untuk mesin diesel.
Awalnya, JCB bekerja dengan teknologi sel bahan bakar, tetapi setelah mengembangkan prototipe, mereka menyimpulkan bahwa teknologi tersebut terlalu mahal dan rapuh untuk digunakan di lapangan atau lokasi konstruksi. Oleh karena itu, pada tahun 2020, JCB mulai mengembangkan mesin pembakaran hydrogen sendiri.
Mengatasi Tantangan
Gagasan membakar hydrogen di mesin pembakaran dalam telah dicoba sebelumnya dengan sedikit keberhasilan. Misalnya, pada tahun 2006, BMW memodifikasi mesin V12 pada seri 7 untuk menjalankan hydrogen, tetapi hasilnya hanya 60% dari kekuatan dan konsumsi bahan bakar lima kali lebih banyak dibandingkan dengan bensin. Baru-baru ini, presiden Toyota, Akio Toyoda, juga mengemudikan mobil Toyota Corolla eksperimental yang menggunakan mesin pembakaran hydrogen di beberapa balap ketahanan Jepang.
Dalam kasus ini, Toyota memulai dengan mesin tiga silinder yang dilengkapi turbocharger dari GR Corolla; peningkatan tekanan dari turbocharger sedikit mengkompensasi kepadatan energi yang lebih rendah dari hydrogen.